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Publiée le 21 septembre 2016
Invitation presse du 21/09/2016 : « Arrêtons de brûler nos déchets verts », trouvons ensemble des solutions Conférences les 21 et 22 septembre 2016
Le brûlage des déchets verts est une pratique, interdite, nocive pour la qualité de l’air et pour notre santé.
Participez à l’une des 5 conférences « Arrêtons de brûler nos déchets verts …
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Publiée le 13 septembre 2016
Carrières : modélisation du transport des particules en suspension
• Deux carrières de calcaire ont été analysées : l’une à Salon de Provence (GSM granulats) et l’autre à Marseille St. Marthe (Bronzo-Perasso).
• Pour les deux carrières étudiées : l’impact relatif à…
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Publiée le 11 août 2016
Communiqué de presse - Vigilance : les feux dégradent la qualité de l’air bien au-delà des zones d’incendies
Chaleur, feu, Mistral … depuis mi-juillet, des incendies ont eu lieu à plusieurs reprises dans les Bouches-du-Rhône : Arles (Delta Recyclage), Vitrolles (centre de déchets), Martigues, Carry-le-Rouet…
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Publiée le 19 juillet 2016
Réaménagement de la jonction A8/A51 - Qualité de l'air et bruit
Air PACA a estimé l’impact de la création de l'échangeur entre les autoroutes A51 et A8 sur l'acoustique et sur la qualité de l'air ainsi que l’impact de la suppression de la bretelle existante…
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Publiée le 7 juillet 2016
Mesures de Composés Organiques Volatils à proximité d’une carrosserie de Marseille
Dans le quartier de Montolivet Sud, à Marseille, des riverains se plaignent des nuisances olfactives en provenance d’une carrosserie avec une activité de peinture, auprès du service Hygiène de la…
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Publiée le 20 juin 2016
Communiqué de presse du 20/06/2016 : publication du rapport final du projet européen GOUV’AIRNANCE
L’AViTeM a été chef de file du projet GOUV’AIRNANCE visant à améliorer les conditions de gouvernance de la qualité de l'air sur quatre territoires méditerranéens : Tripoli (Liban), Aqaba (Jordanie),…
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Publiée le 2 juin 2016
Rapport final : Gouvernance de la qualité de l'air dans les villes méditerranéennes
Si les sources de pollution sont diverses, les solutions préconisées le sont aussi, car elles s’adressent à différents secteurs de l’intervention publique : politique de transport, d’urbanisme, de…
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